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电商

云集、韵达、德邦、路歌、顺丰等企业一周大事件

2019年05月05日


一、优速董事长兼总裁余联兵意外身故,由莫浩强接任

 

5月4日,优速快递发布公告称,5月2日中午12时许,优速董事长兼总裁余联兵先生意外身故,经优速公司董事会讨论,决定任命香港优速董事长莫浩强先生为优速总裁。

 

据了解,余联兵出生于四川省达州市一个普通农村家庭。1992年创业,从事过票务代理、国际快递代理等业务。2002年到2009年间,曾先后参与两家快递公司的创建。2009年起,创立优速公司,担任优速物流有限公司董事长,并成功将优速品牌打造成全国性快递品牌。

 

来源:优速快递     整理:物流沙龙

二、云集IPO首日盘初大涨40% 市值逾33亿美元

 

5月3日,会员电商平台云集也在杭州和纳斯达克两地敲钟,成为继拼多多后又一个典型。股价开盘报13.5美元,较IPO价格11美元涨22.73%;盘初最高触及15.80美元,市值逾33亿美元。

 

成立以来,云集呈现爆发式增长。招股书显示,2016年,云集平台GMV达18亿元,到了2017年增长至96亿元,同比暴增428.1%;2018年同比再增134.4%,达到227亿元。其订单数量也在快速增加,从2016年的1350万增加至2018年的1.534亿个。

 

从GMV数据看,尽管云集与头部电商平台相去甚远,但其营收数字已经接近拼多多,甚至超过有赞、微盟等微信生态服务商,公开数据显示,2018年云集营收达130.15亿元,相较2017年64.44亿元的全年营收,同比增长101.97%;同期拼多多营收为131.2亿元,有赞为6.85亿港元(约5.85亿人民币),微盟为8.65亿元。

 

净利润方面,虽然云集一直处于亏损状态,但近两年亏损有缩窄的趋势。招股书显示,2016,云集净亏损为2466.8万元,2017年大增至1.05亿元,到了2018年又缩窄至5632.6万元。

 

来源:全天候科技       整理:物流沙龙

三、韵达2019Q1营收增速151%,超顺丰、圆通、申通

 

4月28日晚间,韵达股份发布2018年年报和2019年第一季度报。

 

数据显示,2018年实现营收138.56亿元(其中快递服务业务收入120.21亿元,同比增长31.51%),同比增长38.76%;归属于上市公司股东的净利润达26.98亿元,同比增长69.76%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益净利润21.35亿元,同比增长38.66%。本报告期,韵达快递服务毛利率29.23%,同比提高0.24%。

 

另外,在2019年第一季度财报显示,其一季度实现营收66.85亿元,同比增长151.6%;归属于上市公司股东的净利润达5.67亿元,同比增长40.38%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益净利润5亿元,同比增长38.08%。

 

此外,圆通速递2019年一季度实现营业收入64.44亿元,同比增长20.65%;净利润3.65亿元,同比增长15.66%。

 

顺丰2019年第一季度实现营收240.28亿元,同比增长16.68%;归属于上市公司股东净利润12.63亿元,同比增加27.94%

 

申通2019年一季度实现营业收入29.06亿元,同比增长33.48%;净利润3.78亿元,同比增长17.24%。

 

来源:罗戈网     整理:物流沙龙

四、德邦Q1营收54.76亿元,净利润亏4905万元

 

4月29日晚间,德邦发布了2019年一季度财报,财报显示,第一季度营业收入54.76亿元,同比增长16.74%;归属于上市公司股东的净利润为-4905万元,同比降低149.14%,基本每股收益-0.05元。

 

刚刚过去的德邦股份在4月3日发布了2018年年报,年报显示,2018年业务量为4.83亿票,营业收入230.25亿,同比增长13.15%,归属上市公司股东的净利润7亿元,同比增长28.13%,扣除非经常性损益后归属上市公司股东的净利润为4.56亿元,较去年同比增长45.29%。

 

德邦2018年不管是营收还是净利润,各项指标都是中高速增长,表明德邦的业务转型已取得初步成功。但德邦的快运业务失衡,不免透露出企业内部上升的驱动力与阻力。

  

来源:罗戈网     整理:物流沙龙

五、路歌获蚂蚁金服B轮融资,“加入”阿里系

 

5月2日,第五届卡友节在安徽阜阳举行,路歌董事长冯雷会后接受记者采访表示,路歌已于近日获得蚂蚁金服B轮融资,具体金额未透露。据公开资料显示,2015年路歌曾获得江苏高投科贷创业A轮1亿元融资。

 

此前,路歌、蚂蚁金服、北汽宣布战略合作。会上,正式宣布路歌与蚂蚁金服和北汽将分别在“金融服务”以及“车后服务”等业务领域建立战略合作,聚焦更加精准的物流服务业态场景,通过各方资源优势共享与互补,营造更加优质的诚信环境和资源力量,共建良性物流新生态。

 

来源:罗戈网      整理:物流沙龙

六、外媒:知情人士透露达达-京东到家考虑在美国上市

 

据外媒报道,知情人士透露称,京东和沃尔玛投资的中资同城速递信息服务平台和无界零售即时消费平台达达-京东到家考虑在美国上市。

 

此前,在2018年8月9日,达达-京东到家宣布已完成新一轮5亿美元融资,投资方分别为沃尔玛和京东。据资料显示,达达-京东到家是中国领先的同城速递信息服务平台和无界零售即时消费平台。

 

公司旗下,达达目前已覆盖全国400多个主要城市,服务超过120万商家用户和超5000万个人用户,日单量峰值达到千万级;京东到家也已覆盖北京、上海、广州等近40个主要城市,注册用户5000多万,月活跃用户超2000万,日单量峰值突破100万单。

 

依托达达的高效配送和大量优秀零售合作伙伴,京东到家为消费者提供生鲜蔬果、日用百货、医药健康、鲜花蛋糕、个护美妆等海量商品1小时配送到家的服务体验。

 

来源:腾讯科技     整理:物流沙龙

七、顺丰“跟随车”曝光!

 

4月29日,世园会正式开园,在世园会上,顺丰投入了新型跟随车,小车可以感应到信号,车随人走。

 

 

顺丰相关负责人介绍,跟随车目的是要减轻快递小哥负担,很适合在世园会这样一个比较封闭平坦的环境下使用。

 

来源:中国邮政快递报    整理:物流沙龙

八、盒马5月底关闭第一家门店

 

4月30日,有消息称位于苏州昆山吾悦广场的盒马鲜生门店将于5月31日闭店。《每日经济新闻》记者随即从盒马方面也得到了官方证实,盒马方面回应称,做零售没有百分百,尤其门店规模上去了,好的要更好,差的也要及时调整,这样才能保持健康的体魄,把马拉松跑到最后。同时,盒马表示,未来将在苏州和昆山开出更多门店。

 

记者也联系到该广场其他商家。据该广场一家甜品店负责人介绍,目前广场内的盒马店只有蔬菜等少量商品在售,且门店已经处于招商阶段。

 

据了解,这是截至目前盒马关闭的第一家门店。而这似乎在之前也有所预兆。在今年3月21日参加联商网大会时,盒马鲜生CEO侯毅回答关于闭店问题时提到,“做零售业,没人能保证成功的”。

 

盒马官网信息显示,目前全国已有149家盒马门店,5月1日即将开业的北京万优汇店是第150家盒马门店。盒马相关负责人表示,盒马将在今年继续保持高速扩张,并探索精细化运营,除了盒马鲜生门店,还将探索盒马菜市、盒马mini、盒马F2和盒马小站等多业态布局。

 

来源:每日经济新闻     整理:物流沙龙

九、中创物流上市

 

4月29日获悉, 据交易所公告,中创物流在上海证券交易所主板上市,发行价格15.32元/股,首次公开发行股票数量:66,666,700股。

 

中创物流成立于2001年,其业务主要涵盖货运代理、场站服务、船舶代理、沿海运输、项目物流、大宗商品物流等领域。

 

来源:上证报中国证券网讯     整理:物流沙龙

十、亚马逊借助人工智能解雇低效率员工

 

据美国“临界点”网站近日独家报道,美国电商亚马逊构建了一个高度自动化的人工智能系统,可以追踪公司仓储物流中心每一名员工的工作效率。

 

据了解,如果一名员工上班时长时间不干活,系统会自动生成警告甚至解雇指令。该网站获得的一份文件显示,亚马逊的律师表示,2017年8月至2018年9月,仅亚马逊位于美国巴尔的摩市的某个仓储物流中心就有“数百名”员工遭解雇,原因是他们未达到生产率指标。这个仓储物流中心共有2500名全职员工。亚马逊发言人对该网站证实,这个仓储物流中心在此期间共有300名工作效率低的员工离职。

 

 

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